Можно ли сделать ПТС на мотоцикл, если его не было с завода?
Можно ли сделать ПТС для мопеда Fxmoto runner offroad и поставить его на учет в ГИБДД?
Для "Мопеда" (по ПДД - объём до 50 см3 включительно !) регистрация в ГИБДД - НЕ требуется , соответственно и ПТС ему - не нужен !
Если это - всё-таки "Мотоцикл" (объём свыше 50 см3 !) , а ПТС - при его ввозе из-за "бугра" или при производстве в России - изначально НЕ оформлен , то теперь самому получать на него ПТС - почти НЕреально , а главное - НЕрационально !))
Чисто теоретически - можно конечно даже и на самодельный мотоцикл получить ЭПТС и зарегистрировать ,НО ...
Так как эта "мотыга" - изначально НЕ сертифицирована в России по безопасности для передвижения по ДОП , для получения ЭПТС требуется сначала - получение СБКТС в специализированной лаборатории , где нужно проходить экспертизу по многим параметрам (управление , тормоза , экология , травмо-безопасность , соответствие Тех.регламенту и т.д.) , а это - дорого и без всяких гарантий на успех .
Будет рациональней и дешевле найти в продаже марку-модель мотоцикла сертифицированного в России , УЖЕ с ЭПТС и , следовательно - с возможностью регистрации а ГАИ-ГИБДД и передвижения по ДОП !
Всем Привет! Я думала, что никогда не получу права. Четыре попытки — и всё мимо. Подруга дала контакт в телеграмме @mihail_pravavu. Написала, они ответили быстро. Через неделю я держала права в руках. Всё бьётся. Спасибо!
Просто прийти в ГИБДД и сделать ПТС на технику, у которой его никогда не было, не получится.
Сначала нужно проверить номер рамы/VIN в системе электронных паспортов и запросить у продавца ЭПТС, договор купли-продажи, документы о ввозе и сертификат соответствия. Возможно, ЭПТС существует, но вам не передали выписку.
Дальше всё зависит от реальных характеристик:
— если двигатель действительно до 50 кубов и конструктивная скорость не выше 50 км/ч, это мопед. Сейчас его обычно не ставят на учёт в ГИБДД и ПТС ему не требуется;
— если там фактически 125 кубов или скорость выше 50 км/ч, это уже мотоцикл. Для дорог общего пользования ему нужны ЭПТС, регистрация, номер, страховка и права категории А1 либо А.
Если ЭПТС никогда не оформлялся, теоретически можно обратиться в аккредитованную испытательную лабораторию, пройти проверку конструкции, получить СБКТС, а затем оформить ЭПТС через уполномоченную организацию. Но это недёшево, и результат не гарантирован: внедорожная модель может не соответствовать дорожным требованиям или не иметь необходимых документов и маркировки.
Поэтому перед покупкой лучше сначала узнать VIN, фактический объём двигателя и наличие ЭПТС. Если продавец говорит «документов нет, потом легко сделаешь» — лучше не рассчитывать на это. Поддельные ПТС и оформление 125 кубов как 49 — незаконный и рискованный вариант.
Так пациэнт, состояние у вас тяжёлое, провалы в памяти, но мы запомним как вы в подсобке с Дмитрием Сергеевичем, попейте Йодомарин