Top.Mail.Ru
Ответы

Тысячи грузовых машин в пробке на польско-украинской границе

Из-за морской блокады и перенаправления экспорта на наземный транспорт на выезде в Польшу застряли 6,5 тысячи грузовиков...

Российские войска регулярно наносят удары по украинским портам и морским судам, которые используются для снабжения ВСУ. Основные цели – порты Одессы, Черноморска и Николаева, а также "Южный" и "Измаил".

По дате
По рейтингу
Аватар пользователя
Гуру
3нед

Ужос нах. В чем проблема сжечь их? ;-))) ну или хотя бы перерезать мосты и проч!?

Аватар пользователя
Мудрец
3нед
Изменено

теперь нужно разебать все приграничные мосты и дороги.

Аватар пользователя
Ученик
3нед
Изменено

Что хотели - то и получили...

били по нефтемашинам РФ...плучили обратку

били по WB - получили сгоревший логинистический центр Розетка и новая почта...

Что Украины дальше - вам разрушим ? центр - Киева ?

Аватар пользователя
Оракул
3нед

Все вопросы к полякам,они же вам побратимы!

Аватар пользователя
Мастер
3нед

Подтверждение русской народной поговорки - не надо ccaть против ветра

Аватар пользователя
Ученик
1мес

Так ты хохол! Поздравляю!

Аватар пользователя
Ученик
1мес

Эта цитата описывает один из самых острых логистических и кризисных моментов периода активной фазы конфликта, когда из-за разрушения портовой инфраструктуры и невозможности полноценно использовать морские коридоры украинская экономика оказалась заперта на сухопутных маршрутах.

Такие гигантские пробки на границах (включая многокилометровые очереди в Польшу, Словакию, Венгрию и Румынию) возникали волнами — особенно в периоды:

  1. Зерновых кризисов и масштабных забастовок (когда польские перевозчики или фермеры полностью перекрывали пункты пропуска из-за конкуренции и несогласия с правилами беспошлинной торговли ЕС для Украины).

  2. Усиления ракетных ударов по портовой инфраструктуре Одесского региона (Одесса, Черноморск, Южный), когда морской экспорт зерна, металла и другой продукции временно останавливался или сильно ограничивался, и весь поток резко шел на сухопутные погранпереходы.

Ситуация вынудила украинские власти и логистические компании внедрять цифровые инструменты контроля (такие как электронная очередь для фур — «єЧерга»), а также развивать альтернативные пути экспорта, включая Дунайские порты (Измаил, Рени) и дунайские каналы, чтобы снизить колоссальную нагрузку на наземные границы с Евросоюзом.

Аватар пользователя
1мес

Ситуация на границе действительно сложная, водителям сейчас не позавидуешь. Столько времени в ожидании провести это огромный стресс для людей и серьезные убытки для бизнеса. Надеюсь, в ближайшее время логистические цепочки как то оптимизируют.

Аватар пользователя
Мастер
3нед

Не надейся, ВКС РФ уже взялись за мосты



Видео по теме