Какую машину лучше взять?

Смотрите в сторону электрических кроссоверов, если машина нужна в основном для города и надоело тратить деньги на бензин и постоянные ТО. Сейчас как раз пошли нормальные варианты на свежих модульных платформах, у которых батареи идут с нормальной защитой и не деградируют за пару зим. Например, в сегменте городских паркетников дочерние бренды Вольво и тот же Geely EX5 выдают честные 400 километров запаса хода на одной зарядке, чего для недельных поездок по пробкам хватает за глаза. От быстрой городской станции такая батарея набирает энергию до 80% минут за двадцать, пока вы пьете кофе в торговом центре. Внутри электроники и комфорта на порядок больше, чем в бензиновых аналогах за эти же деньги, да и едет электропривод намного тише и динамичнее.