Искать где и по какой причине отвалился проводок контроля зажигания.
На сигнализации он называется +АСС или контакт 15 на замке зажигания.
Этот провод важен для сигнализации, поскольку используется для включения режима валет (сервисный режим) , для программирования, для блокировки двигателя, для включения противоугонного режима сигнализации. И в Вашем случае функция когда сигнализация должна понимать, что охрана отключена а владелец включил зажигание.
У Вас так же включен режим автопостановки на охрану. В этом режиме система сама включает охрану без брелка, но если включено зажигание, то охрана не должна включаться.
Если неисправен концевик, то это только от перепостановки на охрану. В этом случае система вернется в охрану если кнопка брелка случайно нажата в кармане. При включенном зажигании такого происходить не должно.
Есть еще возможные варианты - неисправность самого блока сигнализации, неисправность системы зажигания, плохая масса или питание на сигнализации. Но при этих дефектах должны проявляться еще и другие симптомы.
Удачи. Владимир.
http://vovik8.ru