От чего зависит время прохождения определенного участка дороги от автомобиля или опыта вождения?

Question

Юлия Солнышко · Accepted Answer

От качества проходимого участка дороги. как-то пришлось ехать ок 70 км со скоростью 5-20 км/час в Псковской обл. Ехала и плакала по подвеске. ((

Dr-IGA · Answer

От наличия гаишников на трассе!

Анатолий Карнизов · Answer

От состояния дорожного полотна

Татьяна Аракелова · Answer

от опыта, дороги и разрешенной скорости. ну и соблюдения правил

Павел К · Answer

И от того, и от другого и от еще кучи факторов.

Кудрявая · Answer

ни от того, ни от другого, у тебя може быть автомобиль супер-пупер, ты тоже супер-пупер водила, а чё делать, если все стоят, не взлетишь ведь

*** Иришка*** · Answer

От опыта вождения.

Пользователь удален · Answer

При прочих равных условиях - от автомобиля.

Алекс · Answer

чем больше поворотов, тем больше от опыта я думаю. А если он прямой - втопил и поехал, опыт не так важен.

Марина · Answer

от опыта и знания ентава участка нарна и а машинки тожа, а ваще ат всиво зависит еще и ат пагоды во

Вот так мыслящая) · Answer

от продуманного маршрута!

Wildcat · Answer

От количества принятого "на грудь"!

Игорь Ключников · Answer

Катайся себе спокойно. Оно тебе надо? По практике-во многом от опыта.

михаил Чесноков · Answer

От опыта вождения и опыта езды на очень длинные растояния !

Васелиса Васина · Answer

Желательно и авто и опыт, и можно добиться максиамального результата.

Алексей · Answer

От состояния трассы, от количества населённых пунктов на пути и гаишнков в них.

Golfira197RUS · Answer

От всего и сразу) Ещё от желания добраться о цели)

Elena · Answer

Думаю, что от опыта)))

Z-sky · Answer

от опыта, раньше в институт ездил около часа и по той же дороге доезжаю уже сейчас минут за 15 внезависимости от загруженности дороги.

Кирилл · Answer

от опыта, но и машина имеет значение

ав вава · Answer

Показателей таких много, вот основные из них 
1. Условия видимости. Необходимо ехать с такой скоростью, при которой Вы всегда можете контролировать ситуацию. 
2. Сцепление с дорогой. Чем ниже коэффициент сцепления, тем ниже должна быть скорость. 
3. Интенсивность движения. Чем больше автомобилей, тем опаснее ехать с высокой скоростью. 
4. Состояние дороги. На грунтовой дороге нужно ехать медленнее, чем по асфальту. 
5. Возможности водителя. Более опытный водитель, как правило, двигается несколько быстрее. 
6. Состояние водителя. Утомление, нервозность, эмоциональность отрицательно сказывается на оценке дорожной ситуации и качестве управления. 
7. Скорость других участников движения. 
8. Количество полос для движения (на четырехполосной получится быстрее чем на двухполосной)