Что значит "сжечь сцепление" Как это может произойти?

наверное вы его как то поломали

Легко может произойти.Например,если катиться со вдавленным газом,не переключаясь минут пять.Или если автомат-кого-нибудь из сугроба вытягивать...

сжигала неоднократно, но не исправляюсь - кажетсчя, нажимать все время, а не только в момкент переключения скоростей

:D mdaa....Nu iz tebia i poluchica SHUMAXER :D
"сжечь сцепление oznachaet.Kogda vmoga raz najimaesh na sceplenie i masla jigaeca.Vrode eto oznachaet :) ia tak znaiu

Поймешь по характерному запаху :-) Это может произойти если газа много дабавила и сцепление разко бросила....

Не стряхивайте на него пепел...

например заехал в грязь, пытаешься вылезти, газуешь, газуешь, диск сцепления греется и прогорает, в салоне запах чувствуется, потом сцепление будет буксовать, т.е. педаль жмешь машина гудит но еле едет

Это легско сделать если вы долго его не отпускаете когда переключаете передачи... и Он пробуксовывает А Ведь суть Фрикционного диска (Фередо) в том, что оно Обеспечивает Сцепление Маховика двигателя и первичного вала КПП посредством Трения А Вы его перетираете...
Ну ( Это как если бы ка Давить на газ и ехать не отпустив Ручной тормоз-Этим Вы стираете "Сжигаете " колодки) А долго выжимая сцепление пережигаете фрикционный диск

Талайбек Джумадиллов
Кыргызская Республика, Бишкек

Вопрос и первый ответ - типичный разговор двух блондинок.
В представляете как вгядит диск сцепления и корзина? При отпущенном сцеплении диск прижимается к корзине и таким образом передается вращение. При неплотном сжатии (полувыжата педаь сцепления) и больших оборотах диск начинает проскальзывать. Дальше понятно?
Вот так сцепу и жгут.

еСЛИ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ У СВЕТОФОРОВ держать ногу на сцеплении, буксовать в снегу, при подъеме в гору на нетой передаче - можно сжечь сцепление после чего ездить уже нельзя.

Просто -напросто его(сцепление) когда в пробке до конце не отжимают....бывает такая дурная привычка....диски сцепления вследствии трения перестают зацепляться друг за друга и стираетсяя материал из которого они изготовлены:)
Это и называется"Сжечь сцепление"

это значит самую левую педальку не до конца выжимала, когда переключала скорости! Ничего страшного- замена диска сцепления, если конечно коробку не убила
Если это произошло- почувствуешь запах горелой проводки

очень просто... Когда непраивльно работаешь газом... даешь большие обороты... "придерживаешь" на всех скоростях сцепление... короче, когда одновременно газ и сцепление....ну и большие обороты...

либо просто поднимаешь обороты и начинаешь очень медленно отпускать сцепление.... машина тронулась а сцепление еще не отпустил... можно даже почувствовать характерный запах...

Спалить сцепление можно только в случае, когда фрикционный диск сцепления находиться под продолжительной нагрузкой не полностью отпущенной педали сцепления, имеется ввиду пробуксовка фрикционного диска об основание маховика и корзины сцепления, пробуксовка возникает в том случае, если обороты двигателя выше чем момент схватывания фрикционного диска сцепления (физика вам в помощь). При отпускании педали сцепления фрикционный диск сцепления прижимается к основанию маховика коленчатого вала, корзина сцепления выполняет роль привода и отвода диска сцепления к обеим основаниям, как в корзине, так и к маховику. Что бы не спалить сцепление, педаль отпускается до момента пока двигатель не начнёт менять звук, это даже можно услышать если выжимать сцепление стоя на нейтралке. Звук двигателя меняется и становиться тише как педаль отпускается. Почему именно тише, потому как фрикционный диск прижимается и вращается вместе с маховиком и корзиной, а когда сцепление нажато, то фрикционный диск отходит из-за зацепления с поверхностями и двигатель работает немного громче, так как нагрузка на коленчатый вал от маховика уменьшается и звук меняется намного выше из-за отсутствия нагрузки вращения вала КПП-полуосей для вращения колёс. Эта физика и она должна восприниматься на слух.