Напишите,кто знает,как снять ветровое стекло на машине УАЗ "Хантер"и снова потом поставить.Подкрасить надо.

Question

Напишите,кто знает,как снять ветровое стекло на машине УАЗ "Хантер"и снова потом поставить.Подкрасить надо.

Наталья Шальнова Мастер (2471), закрыт 14 лет назад

Answer 1

идущий в пространстве Мыслитель (5931) 14 лет назад

Вам потребуется ключ «на 10».
1. Снимите рычаги стеклоочистителя
2. Снимите с автомобиля крышу
3. Снимите кронштейны ветрового окна
4. Выверните по три болта крепления ветрового окна к его поворотным петлям и снимите ветровое окно с автомобиля.
5. Установите ветровое окно в порядке, обратном снятию.

http://auto-uaz.ru/hunter/506.php пошаговое руководство с интрукциями и фото

Наталья ШальноваМастер (2471) 14 лет назад

Спасибо за такой подробный ответ,но муж попросил уточнить,можно ли вытащить только стекло не вытаскивая всю раму.

идущий в пространстве Мыслитель (5931) К сожалению конструкция хантеровских окон не позволяет затонировать их полностью или окрасить без разборки

Наталья ШальноваМастер (2471) 14 лет назад

Спасибо еще раз!к сожалению,формат ВОПРОСА не позволил сразу написать,что нам нужно покрасить.Дело в том,что у нас проржавела рамка под стеклом и мы хотели самостоятельно убрать эту ржавчину и покрасить соответственно.Как вы думаете,сможем ли мы самостоятельно это сделать?

идущий в пространстве Мыслитель (5931) Мдя....как говорят вы стали " писнец каким счастливым обладателем хантера".... По вашей машине...-Рамка лобового стекла, покрашенная в красивый черный цвет облезает после первой зимы, надо ее перекрашивать, раньше ее в цвет кузова красили, но чернухой почти без грунта наверняка сильно дешевле для завода, может этой чернухой не только рамки стекол красить надо, а весь автомобиль, а владелец потом его в нужный цвет сам перекрасит?. Со ржавчиной вообще дело хорошо обстоит (в смысле, ее много, особенно по швам), поскольку у ССА (SOLERS) много денег на зарплату менеджерам уходит и на рекламу (сейчас ребрендинг провели для создания положительного образа у потребителя), то на такую фигню, как ванна для катафорезного грунтования кузова окунанием денег не остается, поэтому кузова до сих пор пневмораспылением красят-непрокрасов хватает, ну и по швам, что не удивительно, гниет. Лучший для вас вариант - делать качественно - со снятием крыхи...иначе ржаветь будет и дальше....а надо зашку

Наталья ШальноваМастер (2471) 14 лет назад

Господи,даже неудобно писать еще раз.Спасибо огромное за внимание!!!Но КАК ВЫТАЩИТЬ СТЕКЛО ИЗ РАМЫ?КАК СНЯТЬ ЭТУ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ РЕЗИНКУ,МЫ НЕ ПОНЯЛИ. А все остальное вы предельно подробно описали,спасибо.Видно,что вы владеете предметом не понаслышке.А своего Егорушку мы любим,он нас не раз выручал зимой в деревне,когда ни одна машина не могла выехать после снегопада кроме нашей.Так что он у нас еще и как деревенский автобус работает.Транспорт к нам не ходит.

идущий в пространстве Мыслитель (5931) Вам потребуются две отвертки с плоским лезвием. 1. Для того чтобы вынуть поврежденное ветровое стекло, снимите рычаги стеклоочистителей 2. Заправьте кромки уплотнителя вверху за фланец проема кузова и, нажимая на верхние углы стекла, выдавите его наружу. Помощник должен поддерживать стекло снаружи. 3. Снимите со стекла уплотнитель. 4. Перед установкой ветрового стекла промойте водой и продуйте сжатым воздухом пазы уплотнителя. 5. Наденьте уплотнитель на стекло. 6. Смажьте паз уплотнителя, которым он устанавливается на фланец кузова, глицерином или мыльным раствором. 7. С помощью отвертки вложите в паз шнур. 8. Установите стекло в проем кузова и затем, вытягивая концы шнура из уплотнителя внутрь кузова, добейтесь, чтобы стекло с уплотнителем село на место. Помощник при этом должен слегка надавливать на стекло снаружи. Если стекло не устанавливается, проверьте размеры проема кузова, используя стекло без упл

Answer 2

можно его просто заизолировать, а под резинку шнур или кембрик затолкать, и проблем нет)))