2 датчика кислорода (лямбда зонд) на ВАЗ 2114 1,6л для чего

Question

2 датчика кислорода (лямбда зонд) на ВАЗ 2114 1,6л для чего

Андрей Седой Знаток (418), закрыт 15 лет назад

Answer 1

Евро 3 - предусматривает установку двух датчиков кислорода, до и после катализатора.
Сделанно это для контроля эфективности работы каталитического нейтролизатора (катализатора) .
Проще говоря второй датчик служит для контроля за работой катализатора.

Answer 2

Как я помню ну там один абсорбер, а другой датчик кислорода.

Answer 3

очень эффективная система, позволяет контролировать уровень остаточного кислорода как до прогрева катализатора, так и после и т. д и т. п