Сколько вагонов обычно в поезде дальнего следования?
Москва, Август 28 (Новый Регион, Андрей Романов) – Для обеспечения перевозок пассажиров в летний период ОАО «РЖД» в этом году впервые применило технологию увеличения количества вагонов в составе ряда поездов дальнего следования на южном направлении. Как сообщили «Новому Региону» в департаменте корпоративных коммуникаций компании, в среднем составы увеличены на 4-7 вагонов.
В РЖД отмечают, что согласно графику движения поездов на 2008-2009 годы предусмотрено формирование и пропуск 27 пассажирских поездов дальнего следования составностью 22 вагона назначением на Адлер (например, поезда № 105/106 Санкт-Петербург – Адлер, № 202/201 Москва – Адлер, № 431/432 Киров – Горький – Адлер, № 226/225 Адлер – Мурманск, № 435/436 Свердловск – Адлер и т. д.) .
В целях обеспечения безопасного и беспрепятственного курсирования удлиненных пассажирских поездов по железным дорогам России в преддверии летних пассажирских перевозок были отремонтированы и достроены платформы, произведен капитальный ремонт водопровода.
В компании напоминают, что обычный поезд состоит из 15-18 вагонов.
Ой не успела посчитать; -))
Вагон ресторан - один, а остальными никогда не интересовался.
штук 15-20. и прицепные
ОАО РЖД постоянно мониторит т. н. населенность поезда
соотв играет величиной состава
а так - от черырех минимум до определяемого размером перронов основных станций маршрута
кажется 16 мксимум