Каковы приемы экономичной езды?

1. Прогрев
Используйте режим быстрого прогрева мотора – в движении на небольших оборотах. При этом уменьшается время работы мотора в режиме подачи в цилиндры обогащенной топливо-воздушной смеси.
2. Разгон
Если позволяет дорожная обстановка, то рекомендуется активный разгон с последующим движением с постоянной скоростью. После достижения необходимой скорости, немного отпустите педаль газа, пока автомобиль не начнет замедляться. Поддерживая таким образом постоянную скорость, удается получить приемлемый расход (7-8 л/100км) даже при скоростях около 140 км/ч.
3. Переключайте передачи раньше
Новые двигатели с инжекторными системами впрыска эффективно работают на достаточно низких оборотах. Включайте повышенные передачи после раскрутки мотора до – 2500 – 3000 об/мин, но не позже. Ездите на более высокой передаче, но не на чрезмерно заниженных оборотах. При отсутствии разгонов двигатель «съедает» меньше топлива.
4. Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»
Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.
5. Никаких «остановок-разгонов»
Будьте предусмотрительны и последовательны за рулем. Для экономии топлива придерживайтесь большей, чем просто безопасной дистанции. Это позволит вам тормозить реже, чем автомобиль едущий впереди. Поэтому вы не будете терять энергию инерции, на получение которой, вы потратили определенную порцию топлива. Этот прием хотя и отнимет немного времени, но очень сильно сбережет топливо и нервы.
6. Избегайте максимальных скоростей
Не передвигайтесь на высоких скоростях. Эффект от этого известен: при небольшом увеличении скорости, расход топлива намного больше из-за значительно возросшего аэродинамического сопротивления.
7. Держите окна закрытыми
При движении на больших скоростях (70 км/ч и выше) окна и люк должны быть закрыты. Для подачи воздуха снаружи включайте систему вентиляции салона. При скорости 90-100 км. в ч. экономически целесообразней использовать кондиционер.
8. Выключайте дополнительные «пожиратели» топлива
Не пользуйтесь без необходимости обогревом заднего стекла, кондиционером и другим потребителями электроэнергии. Например, кондиционер, может «съесть» 1,5 литра топлива на каждые 100 километров пути. Забытый и не выключенный обогрев заднего стекла - около 0,4 л.
9. Долой весь балласт
Багажное приспособление на крыше будет стоить вам денег. При скорости 80 км/ч оно «потребляет» около 0,7 литров, а прикреплённый на нем велосипед и того больше, до 3 л/100 км. Каждые лишние 100 килограммов в багажнике или салоне будут облегчать ваш карман на стоимость 0,6 литров бензина, за каждые 100 километров в городском цикле езды.
10. Обратите внимание на правильное давление в шинах
Если ваши шины слишком слабо накачаны, это увеличивает сопротивление качению. С увеличенным давлением воздуха сопротивление меньше, однако, увеличивает жесткость подвески и ухудшает комфорт. Вы можете найти «правильное» давление в технической документации к вашей машине, либо на специальных наклейках, которые обычно размещают на центральной стойке со стороны водителя или на лючке бензобака. Перед дальней поездкой с дополнительной нагрузкой, увеличьте давление в соответствии с инструкциями. С оптимальным давлением в шинах вы сможете экономить до 5% горючего.

А ВАС ЕСТЬ ЕЩЙ ВАРИАНТЫ... ПРО КОТОРЫЕ Я НЕ УПОМЯНУЛ ?!