Почему Porsche ставит на свои модели оппозитные двигатели?

потому-что оппозитник это круто. Более распределённые нагрузки на коленвал, что конкретно увеличивает его ресурс и равномерность работы двигателя, двигатель самобалансируется, неважно 2 у него цилиндра, 4, 6 или 8, т. к. это всего-лишь частный случай V образного мотора. Отсутствует небоходимость в урвалах для 2х и 6 цилиндровых моторов (камень в митцубиси с их V6). Низкий центр тяжести, что для спорртивного автомобиля очень важно. Субару тоже любят оппозиты и из тех-же соображений =) Собственно оппозитники вполне неплохие двигатели, не надо их бояться.