В карбюраторном двигателе уровень СО на холостых оборотах нормальный, а на повышенных - больше нормы.. что делать

замеры если не ошибаюсь делают на холостых

Скорее всего виной повышенный уровень топлива в поплавновой камере.
На холостых оборотах смесеобразование происходит в системе ХХ, а при открытой заслонке в основной камере, обогащённость смеси в этом случае регулируется уровнем топлива в поплавковой камере.