Парадокс с педалькой тормоза.

это у тя глюки...

Думаю, что это легко объяснить. Когда ты тормозишь, ты еще и нажимаешь сцепление, так? И тогда машина становится свободнее, от двигуна, потому и разгоняется. А от момента нажатия, (легкого) , до существенного торможения колодки тоже должно пройти время. (Я имею ввиду ты же не сразу жмешь тормоз до пола, так? )

Так, что я склонен думать, что это не парадокс, это такая твоя манера вождения.

а при каких режимах движения???? есть пару вопросов????

Кстати, у меня на АКПП такая-же хрень. Думал,что глюки. И педали сцепления там нет.

скорее всего вы тормозите в такой последовательности: отпускаете педаль газа, выжимаете сцепление, жмёте на тормоз
в момент когда вы сбрасываете газ (при не выжатом сцеплении) машина начинает "тормозить двигателем". в момент, когда вы выжимаете сцепление - вы разрываете связь двигателя с колёсами. получается эффект ускорения, т.к. "торможение двигателем" прекращается
Попробуйте начать торможение не прикасаясь к педали сцепления? если я прав, то описанный Вами парадокс должен исчезнуть

не замечал такое, но возможно дело в вакуумнике - я так с помощью педали тормоза газу добаляю, если машина с трудом заводится, только работает это на обратном ходе педали.