Для чего нужен ресивер в инжекторных авто??

....ну и турбояму обойти ))))

что бы обеспечить двигатель нужным обьёмом воздуха. чем прямее путь тем лучше, вот и весь тюнинг))

Ресивер выполняет функцию хранения запасенного сжатого воздуха.

Bi-Ксеноныч +1
DERZKIY ROMANTIK, сам понял чё сказал???

тюнинговые ресиверы набирают больше воздуха, часто на больших оборотах. вот и плюс на дальнию дистанцию .короткие трубы и быстрый всас воздуха,

На рисунке схематично показан принцип многоточечного распределенного впрыска. Подача воздуха (2) регулируется дроссельной заслонкой (3) и перед разделением на 4 потока накапливается в ресивере (4). Ресивер необходим для правильного измерения массового расхода воздуха (т. к измеряется общий массовый расход (MAF) или давление в ресивере (MAP). Последний должен быть достаточного объема для исключения воздушного "голодания" цилиндров при большом потреблении воздуха и сглаживания пульсаций на пуске. Форсунки (5) устанавливаются в канал в непосредственной близости от впускных клапанов.
Распределенный или точечный (то есть, когда на каждый цилиндр работает своя форсунка) впрыск топлива делится на три типа: