Виноваты все-таки тормозные диски. В настоящее время принятые для них нормы биения - 0,05 мм. . Вот как надо поступать: 1. Биение корпуса автомобиля при торможении - проточка или замена тормозных барабанов, лучше вместе с колодками. 2. Биение руля и (или) педали при торможении - проточка или замена тормозных дисков (на импортные), вместе с колодками.
Развал схождения отрегулирован. В чем может быть причина?