Как закрутить на месте переднеприводную машину?

Ручник! Заднюю! Руль ло отказа и газ тоже!

отжать ручник и сдать назад, нажав со всей дури на газ

Ставишь ручник! Включаешь заднюю передачу! Выкручиваешь руль до упора! Газ на всю! Резко бросаешь сципление! И с криком ; Мать вашу х.... и вы здесь столпились прокладываешь новую трассу ! :)

Что бы был занос в движении вперед необходимо руль повернуть в сторону предполагаемого заноса, а затем почти сразу натянуть ручник, а можно и просто руль, педпль "газа", педпль тормоза, но все это опасно, тренируйся на открытой местности и на траве, там легче.

то же самое можно и с первой передачи

Если с места, то ручником на задней. На высокой скорости при входе в поворот проявляется основной недостаток переднего привода - плохая поворачиваемость передней оси. С этим можно бороться, нажимая левой ногой на тормоз в сочетани с лёгким дросселированием правой (на 20-40%). Приём позволяет исключить блокирование передней оси или перевести ситуацию в избыточную поворачиваемость задней оси. Приём достаточно простой после небольших тренировок. Ручник обычно используют для похождения шпилек (совсем острые повороты, почти 180) или для разворота с места задним ходом. Приёт с двумя ногами ещё можно использовать при движени по скользкому склону, если надо тормозить, а АБСа нет. А ещё можно перепрыгивать лежачих полицейских и канавы: непосредственно перед препятствием тормоз левой, газ правой; перед прыжком (за 0,3 сек) отпускаете тормоз, газ остаётся. Припятствие просто перепрыгивается.

побереги реношку! не для этого его делали! впрочем, если есть желание менять сцепление и шрусы, давай, тренируйсо, тока ремень пристегни! ;-)

Зачем тебе это??? Дурак что ли??? Или попонтить охота???