чем роторный движок от обычного отличается?

Наличием прикуривателя...

Практически всем.

Могу сказать чем он похож на обычный, тоже работает на бензине, и больше ни чем.

а что такое "обычный движок"?

Вообще другая система, а если свойства интересуют, то мощи больше выдаёт а срок жизни меньше

...от куда ты взялся такой любознательный??? чем, чем...всем!

а в нем нет привычных поршней и коленвала. камеры сгорания образуются за счет движения ротора. на словах это сложно объяснить. найди в яндексе схему работы роторного движка и посмотри.

Двигатель Ванкеля(роторный) разработан ещё в 40-х годах прошлого века, досихпор в серию практически не пошёл. Проблема торцевых уплотнений и уплотнений самого ротора, дают повышенную токсичность выхлопа, вот когда это приведут к нормам, тогда очевидно будут серийно производить. То, что партией было запущено когдато на ВАЗ-е по евронормам отнюдь не проходит. Интересные разработки поршневых двигателей с план-шайбой(без коленвала), изобрели в СССР но не развили это, в данных двигателях очень низкая металлоёмкось тоесть отношение веса к мощности Кг/Л.с., даже этот показатель лучше чем у двигателя Ванкеля.

http://www.auto-most.ru/site/ency/engine/279.html
http://pla.by.ru/art_altengines.htm
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
полно информации в инете