philipp petrov
Мудрец
(15277)
13 лет назад
очень просто: ослабляете крепление двигателя и сдвигаете его в сторону ведомого шкива, ослабляя тем самым натяжение приводного ремня. Снимаете ремень, ставите новый и сдвигаете двигатель обратно, ремень натягивается таким образом, потом затягиваете крепежные болты. Может быть вариант и с натяжным регулируемым роликом. Вопрос некорректно задан: никто не знает конструкцию Вашей косилки.