За что, отвечает электромагнитный клапан.В карбюраторе?и влияет ли он, на холостой ход ?
Смотря какой клапан. На ВАЗ-2106 карб - ОЗОН там клапан отсечки топлива (чтобы не возникало калильное зажигание) Он прекращает подачу топлива при выключении зажигания.
возможно ли увеличение расхода топлива если я отключил эллектроклапан и снял с него писюнок ???на карбюраторе solex
Какой датчик Хола? Вы чё? Датчик Хола следит за положением распредвала, и даёт команду на открывание форсунок и (или, если это карбюраторный движок) подачу искры, а эл/магнитный клапан тупо открывается при нажатии на педаль "газа" (заметьте, не при включении зажигания) , и позволяет экономить топливо при "торможении двигателем"
Система экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ)
Система ЭПХХ отключает подачу топлива во впускной трубопровод в режиме торможения двигателем (так называемого принудительного холостого хода) , тем самым экономится топливо и уменьшается выброс токсичных веществ в атмосферу.
Система состоит из элктронного блока управления, микропереключателя, клапана экономайзера принудительного холостого хода и электромагнитного клапана (см. схему карбюратора) .
Электронный блок управления ЭПХХ (1412.3733 или 25.3761-01) при увеличении оборотов двигателя свыше 1590–1700 мин -1, отключает питание обмотки электромагнитного клапана. При этом пространство над диафрагмой экономайзера через клапан, соединяется с атмосферой, разряжение падает и клапан экономайзера, под действием пружины перекрывает канал холостого хода.
Когда обороты двигателя падают примерно до 1300 мин -1, блок управления вновь подает напряжение на электромагнитный клапан, он закрывается и в полости над диафрагмой вновь создается разряжение. Клапан экономайзера открывается, обеспечивая доступ топлива в канал холостого хода. Электромагнитный клапан обесточивается также, если выключить зажигание, чем исключается возможность возникновения работы двигателя с самовоспламенением.
На карбюраторе установлен микровыключатель, который при открытии дроссельной заслонки подает напряжение на электромагнитный клапан напрямую, минуя блок управления.
Влияет, но никогда не был датчиком Холла и может устанавливаться без ЭПХХ. Основная задача электромагнитного датчика--отсечь топливо после выключения двигателя.