Как научиться нгормально водить авто?!:)

ездить практиковаться!

Для начала следует научиться нормально ходить.

пойти в автошколу

найди тихую улицу и катайся пока не почувстваеш габориты машины и постепенно выезжай в город самое главное чувствовать размеры машины

практика еще раз практика и практика ...минус и эмоции и максимум внимания... и есть еще фирмы и частники которые обучают экстримальному вождению и в условиях зимы ...

Во-первых правильно отрегулировать под себя сиденья по наклону (спина должна быть почти прямо) , расстоянию до педалей (колени должны быть чуть согнуты) и высоте (чтобы был виден передний край машины - край капота, если конечно есть такая регулировка), Во-вторых, правильно настроить правое и левое боковые зеркала, чтобы в них были видны параллельные полосы движения и частично бокавая сторона вашего автомобиля (левая и правая соответственно), В-третьих отрегулировать положение зеркала заднего вида, В-чётвёртых положение руля (если естьтакая регулировка)... После этого окинуть взглядом очертания своего автомобиля из салона с места водителя и постараться прочувствовать его габариты, т. е. практически сродниться с ним, став единым целым организмом... Медленно и плавно начинать движение, постоянно оценивая расстояние от края своего капота (переднего края) до впереди едущего автомобиля или другого препятствия, а также расстояние в перспективе на 10-15 метров вперёд, периодически посматривая в боковые зеркала (при перестроении в паралельную полосу или обгоне - обязательно, чтобы не дай бог кого-нить не подрезать!!! ) и зеркало заднего вида, тем самым трезво оценивая складывающуюся вокруг вашего автомобиля (читай -вас) дорожную ситуацию... За рулём не нервничать, вести себя хладнокровно, в эйфорию (от хорошей погоды, например) или наоборот в депрессию не впадать... Думать логично, рационально, а не эмоционально... Быть предельно внимательной... Постоянно понимать что ты делаешь, а не ехать на "автопилоте", не осозновая смысла своих действий (из серии "левая рука не ведает что творит правая рука")...Работать коробкой передач (при разгоне переключаться постепенно на повышенные передачи, при замедлении хода и торможении -переключаться на пониженные передачи, при автоматической коробке -просто притормаживать и сбрасывать газ)... Разгоняться и тормозить плавно, нерезко, за исключением случаев необходимости применения экстренного торможения (человек или животное выбежало на дорогу, когда вы этого не ожидаете, или вас кто то подрезал, резко вклинившись между вами и впереди идущим автомобилем)... При остановке на горке держать ногу на педали тормоза или ставить машину на ручник... В повороты входить на пониженной передаче, притормаживая, предварительно не забывая включить поворотник, посмотреть в боковое зеркало, пропустить близко едущий по параллельной полосе автомобиль и только после этого начинать поворачивать... Насчёт движения задним ходом, так это для женщиин вообще отдельная тема - здесь надо понимать что автомобиль это не гусеница, и если зад машины движется к примеру вправо, то не стоит забывать, что перед при этом под тем же углом движется влево (а там могут быть препятствия, как то бампер соседнего автомобиля, столбик, да всё что угодно! человек в конце концов или животное! ) и наоборот соответсвенно... Задним ходом вообще надо учиться ездить и по боковым зеркалам и глядя через правое плечо на край бакажника через заднее стекло... Когда есть парк-троники (т. е. датчики парковки, устанавливаемые на бампер) ловить габариты гораздо проще, но полностью безоговорочно на них полагаться не стоит, лучше убедиться в отсутствии препятсвий своими глазами...