Что сделать, чтобы ночью не ослепнуть на трассе?

Профессионалы советуют смотреть на обочину, а боковым зрением следить за встречными авто... но, лично мне этот способ не подходит, да и край обочины на наших дорогах не всегда имеет разметку... Когда достает свет встречных авто-надеваю специальные очки-антифары, стекла в них стеклянные, желтого цвета, а сверху нанесена очень темная полоса, но.... опять же, через час они начинают мешать, да и дорогу через них ночью видно все равно хуже, в отличии от дня, когда в пасмурную погоду создается солнечное настроение за рулем (может у Вас будет по другому)... У меня установлено тонированное лобовое стекло (тонировка заводская, не напыление а цветная пленка, установленная в стекле, между наружным и внутренним слоем) , встречные фары слепят гораздо слабее, чем без тонировки, но.... ночное время суток наступает с ним гораздо быстрее, чем с обычным стеклом.... ночью при езде по мокрому асфальту не езда, а сплошное вглядывание... не идет ли какой пенёк по твоей полосе или обочине пешком... привыкал к нему месяцев шесть... следующее ставить буду не тонированное... .
Как видите... универсальных советов нет, каждый борится с этим злом по своему... .
P.S. В дальнем зарубежье, к примеру в Финляндии... эта проблема не стоит так как в России, почему? Да все просто: фары правильно отрегулированы и водители уважают друг друга на дороге... переключают с дальнего на ближний не тогда, когда уже лоб в лоб начинаешь всеми приборами сигналить, а тогда, когда машина еще не вышла на прямую видимость... вот так...