Почему жидкости перевозят в цистернах?

Было бы лучше, если их бабушки в бидонах возили! Я обеими руками за!!

В решётке прбовали.

Потому что с платформы они стекут.

Что бы ты спросил

В цистерне по сути нужно только два шва сварочных делать, в емкостях имеющих другие конфигурации (кроме шара) значительно больше.

Потому что кирпичи в цистернах не очень !

Экономично и экономично тем кто разливает с цистерн в емкости другие.

вадим +1

отнюдь!! ! Жидкости перевозят кроме цистерн в бункерах, бункерных полувагонах, по морю в танкерных накопителях.
В цистернах перевозят наливные грузы различного вида: нефтепродукты, сжиженные газы, пищевые жидкие грузы, жидкие отходы и многое другое.
Выбор емкости для грузоперевозки наливного груза определяется его свойствами. Перевозить нефтепродукты, химические жидкие грузы и наливные пищевые продукты в цистернах одного типа нельзя. Для каждого вида жидкого груза требуется специальная емкость, адаптированная к его транспортировке.
К условиям перевозки многих жидких грузов предъявляются жесткие технологические требования. Взрывоопасные и легковоспламеняющиеся наливные грузы перевозятся в цистернах повышенной прочности и пожароустойчивости. Продуктовые грузы могут требовать транспортировки в охлажденном состоянии. Для их перевозки емкости должны обладать теплоизолирующими свойствами.
Цистерны для перевозки грузов, как правило, обладают негабаритными параметрами. Средние размеры емкостей для транспортировки жидких грузов могут находиться в пределах 12-16 метров в длину, средняя масса - в пределах 4-6 тонн, объем - 20 000 - 60 000 литров. Перевозка емкостей производится на низкорамных грузовых платформах. Также для грузоперевозки наливных грузов используют цистерны-прицепы.
К организации погрузочно-разгрузочных работ при грузоперевозке наливных грузов предъявляются строгие требования. Цистерна до перевозки груза и после нее должна быть тщательно очищена. Наполнять емкости для перевозки жидким грузом рекомендуется полностью. Неполные цистерны могут неблагоприятно влиять на управляемость транспорта.

Так как в контейнерах есть углы, а давление в контейнере высокое и при взбалтывании жидкость может выбить углы и произойдёт утечка, а при цистерне удары об стенки будут возвращаться снова в центр