Ответы Mail
Города и Страны
Вокруг света
Карты, Транспорт, GPS
Климат, Погода, Часовые пояса
Коды, Индексы, Адреса
ПМЖ, Недвижимость
Прочее о городах и странах
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Лучший ответ
Helga
(629662)
14 лет назад
Мурманск!!!
Северный морской путь — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация Российской Федерации в Арктике. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).
Архангельск расположен в устье Северной Двины в 40 километрах от впадения ее в Белое море. А Северной морской путь через Белое море не проходит !
И еще....В 16 км к северу от города Мурманск расположено ЗАТО город Североморск, база Северного флота.
Краснознамённый Северный флот (СФ) — оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского Флота, самый «молодой» из всех военных флотов России. Образован 1 июня 1933 года как Северная военная флотилия. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот. Основное место базирования — ЗАТО Североморск.
Северный морской путь — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация Российской Федерации в Арктике. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).
Архангельск расположен в устье Северной Двины в 40 километрах от впадения ее в Белое море. А Северной морской путь через Белое море не проходит !
И еще....В 16 км к северу от города Мурманск расположено ЗАТО город Североморск, база Северного флота.
Краснознамённый Северный флот (СФ) — оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского Флота, самый «молодой» из всех военных флотов России. Образован 1 июня 1933 года как Северная военная флотилия. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот. Основное место базирования — ЗАТО Североморск.
Остальные ответы
Сhallenger
(48506)
14 лет назад
Архангельский морской порт — основная база Северного пароходства, выполняющего морские перевозки по Белому, Баренцеву, Карскому морям, Северному морскому пути и на заграничных линиях. Из Архангельский морской порт берут начало регулярные пассажирские линии до Мурманска, Диксона, Онеги, Мезени, Кандалакши и пунктов Новой Земли.
Архангельский морской порт торговый, крупный порт СССР в устье р. Сев. Двины, в 50 км от Двинского залива Белого моря. Важный пункт каботажных связей с районами Советского Севера. Продолжительность навигации 6—7 мес. Имеет большое значение в экспорте лесоматериалов.
Основание порта относится к 16 в. Первый английский торговый корабль зашёл в него в 1553, что послужило началом установления торговых связей с Зап. Европой. Пристань построена в 1584. В 1693 Петр I основал корабельные верфи, с которых в 1694 был спущен на воду первый русский корабль «Святой Павел» . До начала 18 в. Архангельский морской порт был единственным выходом русских товаров за границу. С возникновением Петербургского порта (1707) роль Архангельский морской порт снизилась. В 19 в. спрос на лесоматериалы на мировом рынке вызвал быстрый рост лесозаготовок на Севере России и грузооборота порта. Начатые в 1887 дноуглубительные работы дали свободный проход паровым морским судам. Большое значение имело сооружение в конце 19 в. железные дороги, связавшей порт с центром России и открывшей морской путь сибирскому хлебу за границу. Развитие народного хозяйства Севера страны после Великой Октябрьской революции непрерывно повышает роль Архангельский морской порт Его сооружения реконструированы и расширены, основные операции по погрузке судов выполняют многочисленные механизмы. У причалов порта и лесозаводов одновременно грузится и разгружается несколько десятков советских и иностранных судов. Наличие ледоколов намного удлиняет навигацию. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 Архангельский морской порт непрерывно принимал с морских судов стратегические товары для нужд фронта и народного хозяйства СССР. Архангельский морской порт принимает и отправляет пиломатериалы, целлюлозу, уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары.
Архангельский морской порт — основная база Северного пароходства, выполняющего морские перевозки по Белому, Баренцеву, Карскому морям, Северному морскому пути и на заграничных линиях. Из Архангельский морской порт берут начало регулярные пассажирские линии до Мурманска, Диксона, Онеги, Мезени, Кандалакши и пунктов Новой Земли.
Архангельский морской порт торговый, крупный порт СССР в устье р. Сев. Двины, в 50 км от Двинского залива Белого моря. Важный пункт каботажных связей с районами Советского Севера. Продолжительность навигации 6—7 мес. Имеет большое значение в экспорте лесоматериалов.
Основание порта относится к 16 в. Первый английский торговый корабль зашёл в него в 1553, что послужило началом установления торговых связей с Зап. Европой. Пристань построена в 1584. В 1693 Петр I основал корабельные верфи, с которых в 1694 был спущен на воду первый русский корабль «Святой Павел» . До начала 18 в. Архангельский морской порт был единственным выходом русских товаров за границу. С возникновением Петербургского порта (1707) роль Архангельский морской порт снизилась. В 19 в. спрос на лесоматериалы на мировом рынке вызвал быстрый рост лесозаготовок на Севере России и грузооборота порта. Начатые в 1887 дноуглубительные работы дали свободный проход паровым морским судам. Большое значение имело сооружение в конце 19 в. железные дороги, связавшей порт с центром России и открывшей морской путь сибирскому хлебу за границу. Развитие народного хозяйства Севера страны после Великой Октябрьской революции непрерывно повышает роль Архангельский морской порт Его сооружения реконструированы и расширены, основные операции по погрузке судов выполняют многочисленные механизмы. У причалов порта и лесозаводов одновременно грузится и разгружается несколько десятков советских и иностранных судов. Наличие ледоколов намного удлиняет навигацию. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 Архангельский морской порт непрерывно принимал с морских судов стратегические товары для нужд фронта и народного хозяйства СССР. Архангельский морской порт принимает и отправляет пиломатериалы, целлюлозу, уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары.
Похожие вопросы
Какая основная база Северного Морского пути? Я знаю, что Архангельск гидрографическая его база, а Мурманск-начальный путь. Но Нужно выбрать основную базу-из этих двух городов.
Я склоняюсь к Мурманску, ведь там море, в отличие от Архангельска, не замерзает. Но все-таки?