Специально вышел и сфоткал контрольное отверстие. Выкручиваешь винт, доливаешь при необходимости масло пока не потечет. Закручиваешь винт на место. На нем шайбочка поронитовая есть.
в коробке смотрим по щупу, который на крышечке с лева по ходу. под каленвал наливаем пока не потечёт в (мотоцикл стоит строго прямо) там болтик возле болтов крепления движка к раме.