Как правильно залить антифриз(зелёный) ,сколько и какой доливать воды и куда: прямо в радиатор(он совсем пустой) или в

А куда ты дел тот который там был? У тебя где-то дырка, или новый радиатор? Разбавлять ничего не надо водой. Когда ты добавляешь воду, то у антифриза повышается температура замерзания т.е. было -40, станет - 28 к примеру. А залить просто. Снимаешь пробку радиатора и льешь прямо в радиатор. Он при этом может булькать и урчать. Как увидишь, что уровень стоит, т.е. ты льешь, а он не поднимается, -хватит. Закрываешь пробку. Потом заводишь машину и минут пять она работает. Глушишь. Открываешь пробку (при исправной системе охлаждения там давление 0,9 кГ), не опасно. Если видишь в дырку ребра, доливай еще. Но теперь смотри не на радиатор, а на расширительный бачок. Там есть два уровня: max - min. Лей чуть ниже max. Можешь прямо в бачок долить. Но обязательно после первой поездки посмотри не ушла ли жидкость!
Мазда, говоришь... И в сервисе 1,5 литра с собой дали... Дырку ищи! Или утечка где-то! По жаре ничего никуда не пропадает. Но вот если был перегрев, т.е. закипела машина, тогда может быть он и выкипел. Но это в самом лучшем случае. И как нужно кипятить, чтобы 5 литров испарилось! Самое гадкое что могло произойти, если ты действительно "закипел''
- трещина в головке. И пошел антифриз испаряться - в цилиндры, в картер. В последнем случае у тебя вместо масла будет эмульсия. И клинит двигатель... Обнюхай всю систему охлаждения. Ищи утечку.