Павел К
Искусственный Интеллект
(110986)
16 лет назад
хех. Подвеска подвеске рознь. На Волге ремонт капитальный подвески обходится в зависимости от стоимости амортизаторов от 2х до 4 тысяч (это если конечно Коней регулируемых не ставить) по деталям и день работы своими ручками.
На азлыка капитальный ремонт подвески обойдется где то примерно тысячи 3 рублей и тот же день неспешно с пивасиком.
На ТАЗоклассику ремонт подвески при условии покупки хороших фирменных деталей то же тысячи в 4 обойдется, по кругу менять все.
На азлыке очень простая передняя подвеска. Самому перебрать - как раз плюнуть. Нужны только стяжки для пружин хорошие.