Коричневый электролит в АКБ

Question

Коричневый электролит в АКБ-не нормально ведь? ! Проверил по приезду, снял дома проверил еще раз, он-светлый (осело видать) . Пару дней постоит машина- акб как будто в ноль севший, прикурю и еду, через час норм все (уровень заряда~ 65-70 показывает) . если стоит больше 2 дней- опять высаживается. Подключаю к заряднику-он за 1-2 часа заряжается (т. е. полностью на 45а) . 
Утечек вроде нет.
#Необходимо проверить реле-регулятор на генераторе, должен выдавать не более 14,2-14.5В# 
Генератор выдает от 13,7-до 12,5(в этих пределах) - под разной нагрузкой. 
Больше всего смущает: "Подключаю к заряднику-он за 1-2 часа заряжается (т. е. полностью на 45а) . " и то что, через минут 30-час езды-он показывает, что заряжен на 60-75%(по плотности эл-та).

a75r · Accepted Answer

Аккумулятору пришел пушной сибирский зверек... писец. Необходимо проверить реле-регулятор на генераторе, должен выдавать не более 14,2-14.5В, если больше, то идет перезаряд батареи и он кипит. Поэтому и пластины разрушаются и осыпаются. а этот "коричневый электролит" вызывает замыкание между пластинами и он будет садиться быстрее предыдущего раза после зарядки.

zummer_3 · Answer

сулфатация пластин, выкидвай вернее сдавай

oleg_kirilov_19 · Answer

Пластины сыплются.

antonina_1323 · Answer

Пластины (+) посыпались

mikha_2823 · Answer

Здец ему.. . Пластины осыпались, не починишь, не зарядишь. Тока новый брать.

oleg_riabov_58 · Answer

коричневый электролит называют кашей! Если появилась каша то АКБ долго жить не будет, разряжается по причине выпадания в осадок каши и замыкает низ пластин банок.

vgg60 · Answer

Неужели сразу во всех отсеках? В любом случае, отремонтировать не удастся - сыплются пластины. Покупайте новый. Этот в магазине должны принять. Недавно сам покупал, а старый приняли по 15 рублей за килограмм веса аккумулятора. Мелочь, а приятно.