Как правильно завести машину? Поставить на нейтралку, выжать сцепление и заводить? Или сцепление не нужно?

Question

sneg_belyi_1 · Accepted Answer

Диск сцепления закреплён на первичном ( ведущем ) вале КПП. Если не выключать ццепление, то этот вал вращается, но на нейтрали на колёса крутящий момент не передаётся. Этот вал так же имеет шестерни и вращается он не в воздушном пространстве, а в масле, залитом в КПП. Если масло холодное, оно более густое и валы прокручиваются в нём с натягом - это можно хорошо прочувствовать зимой. Поэтому зимой холодный двигатель нужно запускать при выключенном сцеплении, после пуска плавно включать его. Если отпустить резко, то двигатель, ещё сам не набравший мощность, может заглохнуть и не важно, что КПП на нейтрали. Далее по мере прогрева двигателя первичный вал КПП взобьёт масло, как миксер - КПП тоже перед началом движения "прогревается", как и двигатель. Если двигатель ещё не остыл во время недолгой стоянки, то можно его запускать и не выключая сцепление.

user_31647294 · Answer

я всегда сцепление выжимаю, что бы стартёру легче было

alionaia · Answer

Все всё хорошо расписали. Но даже летом, если Вы оставляете авто на передаче, я бы советовала первое время выжимать сцепление перед включением зажигания. А то если забудете перевести рыгач на нейтралку, то дёрнитесь - мало не покажется. Есть вероятность достать соседнее авто на парковке либо стену/ограждение и т. п.

alia_102_1 · Answer

На скорости и без сцепления!!!!))) ) 
А тебе зачем, собственно? В школе научат всему...

ia_ia_1428 · Answer

Выжимая сцепление, ДВС легче провернутся особенно зимой, при большем минусе желательно подержать выжатое сцепление мин3-5. Потом плавно отпустить

georgii_2315 · Answer

Выжимать сцепление нужно. Особенно актуально зимой. Летом не обязательно. Просто со временем это происходит автоматически, не задумываясь.

user_35956254 · Answer

нажимай всегда-пусть привычка вырабатывается, а то как-нибудь на стартере поедешь

zviozdochka_408 · Answer

Сцепление не обязательно выжимать, но зимой рекомендуется снимает нагрузку... Но я выжимаю его постоянно.... привычка!!!)))

igor_12rus · Answer

Выжим сцепления лишним не будет, а зимой с мороза обязателен!

user_8137812 · Answer

Конечно со сцепухой, хотя бы чтобы в чужой бампер не тюкнутся если вдруг была не нейтраль.

user_32677033 · Answer

Вообще желательно заводить машину с цеплением после ночи, а когда она нагрелась и ты ее глушишь, то уже можно не выжимать сцепление после повторного завода двигателя. Но вообще лучше всегда выжимать педаль, для уменьшения риска попадания в дтп, а вдруг ты забыла со скорости убрать, заведешь и машина дернется. Я вот лично когда сажузь за руль, сразу автоматом выжимаю и счепление и тормоз, и тогда завожу. Удачи на дорогах!

sprol · Answer

зимой чтоб облегчить нагрузку выжимают и сцепление летом не требоваеться достаточно поставить на нейтралку.

romn_212 · Answer

нахера на нейтралке сцепление???? его выжимаешь когда тачка на передаче стоит

riverdancer · Answer

Поставить на нейтралку и заводить.

roma_4148 · Answer

я нажимаю всегда, привычка, да и надо как бы зимой особенно

oleg_kuznetsov_304 · Answer

Лучше на сцеплении, не надо нагружать кпп лишний раз

german_kurnosenkov · Answer

Повернув ключик ты включаешь элоктростартер, как правило, ему хватает энергии раскрутить двигатель, вместе с коробкой передачь. Зимой, когда на улице -10, масло в двигателе загустевает, и тогда есть смысл сначала выжать сцепление (Отключить от двигателя коробку передачь) . Когда двигатель завёлся, медленно отпускаешь сцепление, давая двигателю возможность раскрутить замёршую коробку передачь.

borisberezovskii_1 · Answer

Дорогая Юличка. 
Отвечаем на Ваш вопрос. 
Если дело обстоит зимой и аккумулятор слабый, то нужно установить на нейтралку и выжать сцепление. И тогда заводить. 
И наоборот, при хорошем аккумуляторе, летом, если двигатель прокручивается хорошо - изготовители машин не рекомендуют отжимать сцепление, так как это ухудшает смазку автомобиля. Достаточно заводить на нейтралке.

realist_87 · Answer

Поставить на нейтралку и заводить

galina_10173 · Answer

Смотря какая машина, если автомат то сцепления там нет=) 
Если на нейтралку ставить то сцепление не нужно.

rrr_169 · Answer

Летом не нужно, зимой - разгрузит КПП. На некоторых америкосах стартер не работает при невыжатом сцеплении. Это для тупых, чтобы на передаче не заводили.