Можно ли выбить иллюминатор пассажирского самолета? Если нет, то почему, из чего он состоит?

Окно самолета легко бьется только в кино: для фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» специальное стекло заказывали итальянскому мастеру спецэффектов Джулио Молинари. Иллюминатор спроектирован таким образом, что может выдерживать максимальное давление между салоном и внешней атмосферой, эквивалентное нагрузке в 4 тонны на каждый стеклопакет (или 8Б32 psi). Во всех типах самолетов иллюминаторы сделаны из сверхпрочных материалов. В этом окне самолета Аirbus А320 использован ориентированный прозрачный акриловый пластик (то есть он растянут в горячем состоянии для повышения прочности) .

Разница температур в салоне и снаружи очень велика: внутри самолета комфортные +25, а за окном может быть -50 и ниже.

Маленькое отверстие в 0,5 мм во внутреннем стекле выполняет важную функцию – через него межстекольное воздушное пространство сообщается с пассажирским салоном для выравнивания давления внутри пакета стекол с давлением в салоне.