Почему большинство грузовиков заднеприводные? Почему их переднеприводными не делают?
По дате
По рейтингу
Потому что сама конструкция переднего привода очень хлипкая.
( нагромождение всяких узлов это не гуд )
Грузовики будут больше в ремонте стоять чем ездить.
Развесовка грузовика такова, что примерно 2/3 массы ложится на задний мост.
Посему есть смысл делать именно его приводным.
Если его нагрузить, то передний привод его с места не стронет в грязи. Нет нужного сцепления колеса с грунтом. Основная работа - на грунтовой дороге, в карьере, на стройке и т. п.