Почему необходимо кроме размеров посадочных мест указывать допуск цилиндричности?
КАК ты думаешь - если вал 10 мм и отверстие 10 мм - войдет ли он в отверстие? Никогда !!!
А если сделать допуск - то да
Если соединение подвижное, то:
- отклонения приводят снижают износостойкость детали (рост удельного давленияна выступах неровностей, повышение шума, плавности хода)
Если соединение неподвижное, то:
- отклонение будет неравномерность натяга (и как следствие, снижение прочности соединения, герметичности и точности центрирования)
А в сборке вообще будет беда: погрешность базирования деталей, деформация, неравномерный зазор, плохая работы отдельных узлов и механизма в целом... .
Как пример, подшипники качения весьма чувствительны к отклонениям формы и взаимного расположения посадочных поверхностей.
Из личной практики: Цилиндричность проконтролировать очень не просто, поэтому я обычно ставлю некруглость и прямолинейность образующей