Стоимость замены рулевых тяг, шаровых опор ваз 2107

Question

Стоимость замены рулевых тяг, шаровых опор ваз 2107

Александр Бабин Гуру (2896), закрыт 13 лет назад

Здравствуйте, подскажите на какую сумму ориентироваться? Пришло время ремонта рулевого, стало тяжело крутить руль. Интересует стоимость работ в сервисе и цена запчатей, надеюсь без редуктора. Город Курск, на всякий случай, хотя цены вряд ли сильно отличаются.

Answer 1

Запчасти разные по цене, от 150 рублей за китайскую шаровую до 650 за лемфордер. Так же и с тягами, и с маятниками.
Рекомендую шарики взять белебеевские, они в среднем рублей по 250.
Комплект тяг рулевых - вазинтерсервис, 850 рублей
Маятниковый рычаг - 450 рублей, его замена в сервисе - около 500.
Рулевой редуктор - 2800 - 3500 рублей, замена - примерно 800.
Замена одного шарика в сервисе в среднем 300 рублей, оптом - дешевле обычно.
Ну и плюс развал\схождение - от 600 рублей.

Answer 2

мне полность перебрали подвеску и рулевую, заменили ступичные подшипники, сделали развал-схождение
делал хороший мастер в своем гараже - обошлось за все работы 4.200 руб.
утром отдал, вечером забрал
тебе думаю встанет 4.500 - 5.000 руб.

з/ч - отдельная строка затрат

Answer 3

Если руль тяжёлый- проверьте масло в редукторе рулевого.
Причём тут тяги и шаровые, наоборот, если износились -легче крутить.
Мой совет- сделайте всё сами, там надо съёмник шпровых и съёмник рулевых ( бочонок с дыркой, чтобы выпрессовывать большую тягу)

Там делов-то... .
Выпрессовать наконечники с двух сторон, рулевую тягу большую со стороны руля ( из сошки) , отвернуть маятник ( 2 болта) и вынуть всё в сборе, потом меняете маятник если надо, тяги и всё на место.
Я эту ерунду всегда сам делал.
Только комплект головок с удлинителем надо и всё, яма даже не нужна особо.