Можно ли на 402 двигателе у коленвала набивку сменить на сальник ?
ДА НЕЛЬЗЯ НА ЭТОТ КОЛЕНВАЛ ПОСТАВИТЬ САЛЬНИК!!!! Это не позволит сделать фланец под маховик. Ну и советчики-и-и-и-и-и. Вы бы хоть матчасть по двигателю посмотрели, прежде чем такие советы давать.
На шейке нужно нарезать маслосгонную резьбу с такими параметрами: шаг 2 мм, глубина 0,75 мм, только ПРЯМОУГОЛЬНЫМ резцом, а не МЕТРИЧЕСКИМ, иначе будет резать набивки. А набивку ставить мерсовскую "HERZOG", по-моему она так называется. Уже больше 15 лет ставлю коленвалы с таким набором доделок - и никаких проблем с утечкой масла сзади, даже полусинтетики. А при установке крышки набивки флажки смазать влажным МЫЛОМ!!!! В других случаях флажки будет вырывать из посадочных и в конечном итоге масло будет течь, но уже сбоку крышки.
какой смыл менять? при износе подбивки её можно подбить. полностью сменить не получится, но можно сменить нижнюю часть и подбить верхнюю причём нижнюю надо делать несколько длиннее, что бы концами поджать верхнюю часть. сальник на месте не поменяешь.
по наруже посадку надо подготовить-как сальник посадить ?
на вал станет, наружу-крышку переделка
Думаю можно... Со сменой коленвала с маховиком и переделкой задней крышкии части блока с сальниковой набивкой под выточенный корпус под сальник.... Или похожим образом оставить и сальниковую набивку и сверху выточенную крышку с сальником прикручивать на прокладке, если там позволит расстояние по валу от блока с крышкой под набивку до маховика.. То есть хватит ли этого расстояния впихнуть туда крышку с сальником ...
если набивку правильно установить она дольше сальника ходит, но меня эта проблема тоже интересует, надо просто подходящий сальник найти, но при замене его один фиг надо будет поддон снимать, колено опускать, короче гемор