Не заводится двигатель после ремонта ТНВД и распылителей

Здравствуйте. Помогите решить вопрос. Не заводится двигатель после ремонта ТНВД и распылителей на Мерседесе 1517, VIN: WDB67622415769199, год выпуска 1992, двигатель OM366A.1/9, номер двигателя: 366.979-10-221106 Зажигание выставлено по меткам (совмещены метки на шкиве коленчатого вала и блоке цилиндров; пропиленный зуб приводной шестерни ТНВД совмещен с меткой в сливном канале обратки масла, под компрессором, оба клапана 1го цилиндра закрыты), толкатели ТНВД и распылители поставили новые, оригинал. На стенде ТНВД и форсунки работали на 100%. ТННД тоже отлично работает. Запуск ДВС производили при температуре -5 градусов, нагрели масло, подали тепло во впускной коллектор (эл. пушкой, элекро-факельное устройство не работает уже давно), прокачали ТНВД, трубки высокого давления. После всей работы, результата нет, с выхлопной трубы пошел еле заметный дымок (у курящего человека, при курении дыма больше) и не более того. Даже ни разу не "чихнул". Как заводился двигатель до ремонта я не знаю, купил уже со снятым ТНВД. Со слов бывшего хозяина, заводился без проблем, даже в -35, после прогрева масла и впускного коллектора. Если зажигание установлено не правильно, подскажите как сделать правильно для этого двигателя.(в какую сторону вращать, что вращать, на сколько градусов и где искать эти градусы?)