Andriy Yarovy
Оракул
(62940)
13 лет назад
При торможении юзом (это когда колесо заблокировано намертво тормозами) резина покрышки сильно нагревается от трения об асфальт, нагревается до горения (дым) и на этой паровой подушке начинает скользить - значит увеличивается тормозной путь. Кроме того при торможении юзом машина становится неуправляемой (особенно опасно на повороте) .
Системма ABS контролирует скорость вращения каждого (!) колеса и если при торможении колесо начинает блокироваться - растормаживает его. Колесо начинает разгоняться и когда разогналось - снова подключает к главному тормозному цилиндру, и так около 20 раз в секунду. Т. е. колесо тормозит в наиболее эффективном режиме и т. к. оно вращается - машина держит курс.
Kristian Vik
Мастер
(1295)
13 лет назад
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы предотвратить потерю управляемости транспортного средства в процессе резкого торможения и исключить вероятность его неконтролируемого скольжения.
В настоящее время АБС, как правило, является более сложной электронной системой торможения, которая может включать в себя антипробуксовочную систему, систему электронного контроля устойчивости, а также систему помощи при экстренном торможении.
АБС устанавливается на легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах, прицепах, а также на колёсном шасси самолётов.