Ваз 2114 стартер походу накрылся....

Возьми отвертку потолще и замкни втягивающее реле, с передачи только сними.
Если заведется - копай вверх по цепи.

возможно если при повороте ключа не слышен щелчок втягивающего реле,
дело совсем не в самом стартере а в пусковом реле в колодке

при включенном зажигании берешь отвертку, и замыкаешь контакт на стартере и на втягивающем. если крутит - значит проводка, если нет то либо стартер либо втягивающий

Попробй напрямую перемкнуть. Если крутит-значит рабочий и прблемма в реле или проводке или замке зажигания.

снимаешь стартер, корпусом кладешь на аккум и подсоединяешь провод +, если жужжит значит работает, если нет то надо менять впускное, бендикс + вилка, если все равно не будет пахать то надо новый=)

Попробуй по втягивающему постучать железным. Часто заедает, у жигулей это болезнь.

Подай на управляющий (красный сняли на эту клемму) плюс - запустится стартер исправный, нет - снимай и ремонтируй стартер. Скорее всего втягивающее.

если вообще нету никаких звуков то это может быть масса на корпус или двигатель, контакт на генератор, либо реле стартера.

у меня 14-я если при повороте ключа загорается торм жидкость значит меняй втяг, а реле там нет как напр на 6-ке

при повороте ключа на старт загорается ли восклицательный знак на комбинации приборов? если нет, то замок ( очень редко) если да, то реле, втягивающее, контакты плюса и массы

Включи зажигание и соедини под капотом на стартере 2 болта (на втягивающем) , к одному их которых идет толстый провод от + аккумулятора. Если стартер закрутился, то виной втягивающее (или замок зажигания) . Только на нейтралку поставь, а то уедешь)) Неплохо проверить, подается ли на тонкий красный провод, который подключен к фишке на втягивающем напряжение. Это можно сделать лампочкой, подсоединив один конец к проводу-другой к массе. Крутануть ключ как при запуске, лампа должна загореться. Реле стартера находится не под капотом, а в салоне, вместе с остальными реле системы управления двигателем, но 99% что виновато не оно.

на этих машинах стоят стартера без внешней обмотки, статора, в место неё стоят магниты. А втягивающее запитывается через щётки и обмотку якоря. Если щётки стираются, то даже втягивающее перестаёт срабатывать. Сне ми заднюю крышку и посмотри на щётки. Втягивающее не спеши трогать. На фольцах такой же принцып.