Для чего нужен тепловой зазор между клапаном и коромыслом?

Чтоб компенсировать линейные тепловые расширения.

Шоб клапан во время рабочего такта был на 100% закрыт.

так как металл при нагревании расширяется.. . не будет зазора клапана закрываться не будут.

Зазор регулируется на холодном двигателе. Во время работы двигатель нагревается и металлические части увеличиваются. Если на холодном двигателе не оставить зазора, то при работе клапана будут открываться раньше времени, т. к. при нагреве двигателя этот зазор пропадёт.

для того чтобы двигатель не навернулся

.