Отрасли специализации Поволжского района.

Отрасли специализации промышленности Поволжского района - машиностроение и химическая промышленность.

По удельному весу в общем объеме промышленного производства среди субъектов района резко выделяются Татарстан (25%) и Самарская область (24%). Наименее развита промышленность в Калмыкии (около 1%). Во всех субъектах района, кроме Астраханской области, преобладают обрабатывающие отрасли промышленности.

Добыча нефти, по уровню которой район занимает второе место в стране, ведется практически повсеместно, но крупнейший регион - Татарстан и Самарская область.
Район имеет самый богатый в России комплекс мощностей по нефте- и газопереработке. Нефтеперерабатывающие заводы построены в Волгограде, Новокуйбышевске, Самаре, Саратове и Сызрани.

Добыча природного газа осуществляется преимущественно на юге района. Основные центры переработки природного газа - Альметьевск, Отрадный и Саратов. На юге действует крупнейший Астраханский промышленный узел по переработке газового конденсата, повышенное содержание сероводорода (до 25%) в котором требует исключительного внимания при эксплуатации месторождений с точки зрения экологии.

Явным лидером по уровню развития топливное промышленности является Самарская область (почти 45%), второе место занимает Татарстан (около 30%).

Электроэнергетика района базируется на мощных гидроэлектростанциях Волжско-Камского каскада и системе работающих на местном топливе ТЭС. Крупнейшими ГЭС на территории района являются Волжская (2,5 млн. кВт) , Волгоградская (2,3), Саратовская (1,3), Нижнекамская (1,2). Крупнейшие тепловые электростанции работают на газово-мазутном топливе: Заинская (2,4 млн. кВт) , Волгоградская, Саратовская.

Продолжается строительство Балаковской АЭС (3,0 млн. кВт) . Сооружение Татарской АЭС прекращено. Поволжье занимает одно из ведущих мест в стране по выработке электроэнергии, однако ее значительная часть передается в другие регионы. Дальнейшее развитие отрасли может быть связано со строительством тепловых и атомных электростанций, так как возможность использования потенциальной гидроэлектроэнергии исчерпана.

Черная металлургия представлена всего несколькими предприятиями. В Волгограде работают крупный передельный завод "Красный Октябрь" и сталепроволочноканатный.
Трубопрокатное производство действует в Волгограде и Волжском.
Небольшие предприятия находятся в Вольске (передельная металлургия) , Камышине (кузнечно-литейный завод) , Фролове (сталелитейный завод) . Волгоградская область производит более 80% продукции черной металлургии. Цветная металлургия в районе развита незначительно. В Волгограде расположен алюминиевый завод, в Самаре выпускаются твердые вольфрамо-кобальтовые сплавы и металлокерамические смеси.

Машиностроительный комплекс занимает лидирующее место не только в самом районе, но и одно из ведущих мест в экономике всей страны. Его отличительные черты - высокий уровень развития и отраслевое разнообразие, а также преобладание неметаллоемких производств на привозном сырье.

В первую очередь следует отметить мощный комплекс автомобилестроения. Грузовые автомобили выпускаются в Набережных Челнах (тягачи грузоподъемностью более 8 т) и Ульяновске (грузоподъемностью до 1,25 т) ; легковые автомобили - в Набережных Челнах (особо малого класса) , Тольятти (малого и особо малого класса) , Ульяновске (среднего класса, мотоколяски для инвалидов) , Елабуге. Многочисленные предприятия по выпуску специализированных автомобилей находятся в Калаче-на-Дону (передвижные ремонтные мастерские) , Лагани (автофургоны) , Пензе и Ульяновске (для специальной медицинской службы) , Саратове (автомобили-лаборатории для контроля сварных изделий и изоляционных покрытий, санные тяжеловозы для буровых установок) . В Энгельсе находится единственный в стране троллейбусный завод. Развиты и другие отрасли транспортного машиностроения - производство двигателей (Альметьевск, Набережные Челны, Ульяновск) , подшипников (Самара, Саратов) , авторемонтная.