Что такое "практическая дальность" в авиации? это только "туда" или "туда и обратно"?
Это только "туда"- наибольшее расстояние, которое может пройти летательный аппарат в одном направлении, на наивыгоднейшей скорости и при максимально заполненных топливных баках (в том числе и подвесных) .
Есть перегоночная и боевой радиус. Последний сильно разнится
Туда и обратно. К примеру, направляясь за океан, самолёты не заправляют только "туда". Существует понятие - точка возврата, т. е. точка, до которой использована половина заправки. Если по каким-то причинам пилоту самолёта, дошедшего до точки возврата сообщают, что его не могут принять в конечном пункте, он ложится на обратный курс.
Туда, обратно и резерв.... со штатной загрузкой
практическая дальность полёта — расстояние, которое может пролетать летательный аппарат при заданном состоянии атмосферы с учётом расхода топлива на запуск и опробование двигателей, руление перед взлётом, взлёт, предпосадочный манёвр, посадку, руление после посадки, а также с учётом аэронавигационного запаса топлива, определяемого для соответствующего типа летательного аппарата Нормами лётной годности. П. д. существенно зависит от массы Целевой нагрузки. Зависимость «нагрузка — дальность» является одной из основных характеристик летательного аппарат. На этой зависимости можно выделить три характерных участка: 1 — ограничение по максимальной целевой нагрузке (в основном обусловлено прочностью конструкции) ; 2 — ограничение по взлётной массе; 3 — ограничение по массе топлива (ёмкость топливных баков).