Зачем при регулировке клапанов ваз 2110 нужно поворачивать распредвал от положения меток еще на 2,3 зуба распредвала.

Я не доворачиваю, а вообще это рекомендовано для отведения поршней от ВМТ, чтобы при отжатии клапана (для извлечения и установки рег. шайбы) , клапан не упирался в поршень, а такое возможно (когда поршень в ВМТ).