как в домашних условиях снять коробку передач с ваз 21099, без ямы

не знаю

нада было сначала литературкой вооружиться, а потом разбирать :)

Ну ять это секс с француженкой. . Проще яму найти и взять напарника.
Ты коробку не опустишь без двух хороших домкратов и стоек чтобы если они упадут тебя хоронить не пришлось.
Экстримал?

Возьми палку, типа черенка от лопаты и подточи по диаметру шлицевой полуоси, когда вытащишь из коробки (гранату) . в то место в коробку затолкай эти палки, это для того чтобы шестерни не упали

поднять авто и снимать можно сверху. капот надо снимать по разному делали

что за глупость...?что там собьется...

посмотри тут.. .
http://automn.ru/vaz-2109/vaz-28643-10.m_id-3303.html

Машину на чурки. Гранаты откручиваешь, колёса снимаешь, шаровые откручиваешь и выдёргиваешь привода. Вместо одной гранаты втыкаешь картонку скрученную в трубку. Кпп снимаешь и далее по потребности.

зачем стойку снимал?? ? Значит так: сначала снимаешь все сверху- трос сцепления, трос спидометра, провод массы на кпп, отключи стартер, в принципе можно его снять. далее поднимаешь перед авто, желательно повыше, откручиваешь обе шаровые опоры, берешь монтажку и аккуратно поддеваешь внутр. шрус, опираясь на ребра жесткости кпп и вытаскивать оба привода- польется масло, НИЧЕГО ТАМ НЕ ВЫСКОЧИТ! снимаешь привод выбора передач, откручиваешь крышку картера сцепления и т. д когда будешь откручиваешь кпп, подставь под двиг что нибудь, потому что он упадет, если снять кпп. как то так- может что забыл написать....

короткий привод из кробки не доставай и масло слить незабудь