Как работает стоп-кран в поезде?
По дате
По Рейтингу
Если подробно, то при открывании стоп-крана падает давление в напорной магистрали и срабатывают воздухораспределители по всему поезду, воздухорапределитель начинает запускать воздух из воздушного резервуара и тормозные цилиндры, которые через систему рычагов прижимают тормозные колодки к колесам.
Сбрасывается давление воздуха в магистрали по всему составу, и все тормозные колодки прижимаются к колёсам. Раньше и ручники были - колесо такое в тамбуре - сейчас не вижу, а может внимания не обращаю.
Источник: Небольшой опыт работы на ЖД
если ехать стало лень дерни эту по.... нь
там пневмосистема
Пнематика (сжатым воздухом)