У мотоцикла урал чёрная свеча, в чём причина?

добрый день! хотелось услышать совет людей которые разбираються в мотоциклах урал. расскажу по порядку: 2 года назад я купил урал и опыта по его ремонту у меня совсем небыло за 2 года я поменял коленвал, поршневую, цилиндры, головки цилиндров, карбюраторы к65т, и остальное по мелочи. суть моего обращения в том что на правом цилиндре свеча светлокоричневого цвета вроде как положено, а на левом цилиндре постоянно сухой чёрный нагар. всё бы нечего но очень не по себе от того что вроде едеш как человек и тут на тебе цилиндр перестаёт работать и едеш до дома с надрывом. мои действия чтобы это исправить делал по книжкам и по советам наверное таких же как и я не опытных в ремонте мотоциклистов: 1 обеднял качество смеси на сколько это возможно, 2 опускал иглу со среднего до последнего положения по порядку, 3 менял свечи местами и ставил новые, 4 чистил, промывал, продувал карбюратор к65т, 5 настраивал клапана двумя способами по точке вмт, и с началом закрытия впускного кл. регул. выпускной, и с началом открытия выпускного кл. регулировал впускной, 6 расход топлива 1 литр на 5 километров + -пару метров, 7 даже на холостом ходу через пару минут свеча чёрная, 8 воздухофильтр чистый промытый, 9 настраивал карбюраторы и по книжке и рекомендациям на сайтах в интернете, я примерно понимаю что закидывает свечу топливом, но что делать уже просто не могу понять .когда настраивал синхронность карбюраторов то видно что правый цилиндр выдаёт из трубы белый слабо видный дым а левый карбюратор выдаёт чёрный дым. в посёлке обратится неккому ктобы помог советом вот решил через сеть, если не сложно то посоветуйте чтонибудь, может я чтото неправильно делал или чтото недоглядел, и вообще что ещё может быть причиной чёрной свечи кроме всего перечисленного выше. с уважением, спасибо всем за внимание.