Сколько шаровых опор на Ваз классике? И как понять когда их нужно менять?

4 штуки, спереди - по одной на двух верхних рычагах и по одно на двух нижних рычагах. меняются по мере износа самих шаровых, а так же резиновых колпачков над ними (что часто приводит к их быстрому выходу из строя. Верхние легко проверить, если зажать педаль тормоза и резко покачать руками колесо за верхний край в стороны, если есть люфт, верхнюю шаровую меняют. А с нижними, проверяют или специальным калибром, или при самой разборке (что можно делать и с верхними) . При наличии специального съемника, снять шаровую не составляет никакого труда даже в обычных гаражных условиях))).. . А так же ее, с успехом и поменять!