Объясните, чем опасны: вертикальный износ рамного рельса, отставание и понижение остряка относительно рамного рельса.

Любая из этих неисправностей, а также порча замка, закладки, неправильное положение стрелочного указателя могут привести к крушению или аварии поезда... Кроме того, при изношенных рамном рельсе, остряке, усовике или сердечнике крестовины гребни колес проходящего по стрелке подвижного состава могут задеть за крепящие детали стрелочного перевода, что может привести к излому этих деталей или гребня колеса
Допустимые нормы: вертикальный износ рамных рельсов допускается не более 6 мм
отставание остряка от рамного рельса не более 4 мм
понижение остряка против рамного рельса не более 2 мм .
Здесь почитайте: www.ngpedia.ru/id053070p1.html
http://en-doc.ru/rd-34-23-509-90/print