Кто победит в бою, самый крутой авианосец или самая крутая подлодка?))))

Тема интересная, с долгой и изобилующей разными хитросплетениями историей. Ограничусь только ситуацией, которая возникла по окончании «холодной войны» .

С развалом СССР флот США стал постепенно расформировывать противолодочные эскадрильи авианосцев. Последняя эскадрилья «Викингов» была расформирована, кажется, в 2003 году. Во-первых, потому что США перестали видеть в подводном флоте России серьёзную угрозу. Во-вторых, дальность стрельбы баллистическими ракетами достигла 10 000 км, поэтому для ракетного залпа подводной лодке нет нужды даже выходить в океан.

Таким образом, у одиночного авианосца нет средств для борьбы с подводными лодками. Теоретически, на авианосце есть эскадрилья многоцелевых вертолётов, которые могут выполнять функции противолодочных, но фактически противолодочная оборона полностью передана эсминцам/крейсерам эскорта.

Теперь о лодках. Противокорабельные ракеты подводного базирования имеют дальность стрельбы порядка 500 км. Скрытно подойти на такую дистанцию особых проблем нет. Однако стрельба с такой дистанции имеет ряд недостатков.

Во-первых, проблема целеуказания. Цель может указать либо наш летающий радар (но его могут сбить, так как он находится в зоне действия палубных истребителей) , либо со спутника (спутники в случае масштабного конфликта тоже могут посбивать) .

Во-вторых, время подлёта к цели даже при скорости 2М порядка 15 минут. Т. е. у системы ПВО будет время, чтобы среагировать. Одиночный авианосец 16-ракетным залпом будет, конечно потоплен, но если у него нормальный эскорт, то результат такой атаки окажется неопределённым.

Если же подплыть на 100 км, то в запасе у ПВО будет всего минуты три. Тогда шансы возрастают, сбить за три минуты 16 сверхзвуковых целей — задачка очень сложная.

Резюме: преимущества у подводной лодки. При залпе с большого расстояния она практически ничем не рискует, а шансы потопить авианосец есть, даже при сильном эскорте.