какая развесовка лутчше для дрифта?

Во-первых, нужно как можно больше облегчить машину, выкинув всё лишнее и не нужное, т. к. чем машина легче весит, тем легче сорвать ее в управляемый занос, и тем проще ее контролировать в «полете» . Ну и во-вторых, лучше если передняя или задняя части авто будут тяжелее противоположной части, для более легкого срыва авто в занос, поэтому развесовка 50/50 тут не совсем уместна.