Какой нужен пусковой ток аккумулятора?

Выбирал недавно аккумулятор, возникли разногласия с продавцом-консультантом.
Авто Пассат Б3, дизель 1.9 литра.
Зимой бывает до -30, но, в принципе, имеется подогрев тосола, если что.
Синтетику не заливаю, зимой и летом полусинтетика 10W40.
Стартер стоит редукторный.
Генератор БОШ на 70 А.
Немаловажная деталь: при каждом включении зажигания подключаются свечи накаливания примерно на 30 секунд, и каждая жрёт порядка 40 ампер. В мороз, бывает, первых 30 секунд не хватает, прокрутишь, не завелась, зажигание выключаешь, включаешь, и ещё пол-минуты свечи греешь. Прошлой зимой частенько помогал процессу подсоединённым зарядником, но он не даёт больше 20 А, срабатывает защитный ограничитель.
Пусковой ток будем иметь в виду по системе EN (указывают на всех АКБ) , а не по системе DIN (не на всех указывают, все любят числа побольше... )
Своя точка зрения у меня, конечно, есть, но хотел бы знать мнение спецов.