Про тормоз на механической коробке передач...

Question

Про тормоз на механической коробке передач...

- - Ученик (92), закрыт 11 лет назад

Ребят, объясните, пожалуйста, как правильно тормозить на механике. В автошколе толком не объяснили, хоть и задавался мною вопрос неоднократно, но инструктор постоянно игнорировал его. В итоге, на учебной машине "научилась" сама как смогла. Сейчас узнавала все-таки правильный ответ на свой вопрос у автомобилистов, но никто так же ничего толком ответить не смог.
На учебной я тормозила так: отпускаешь газ, выжимаешь сцепление (и держишь его в пол) и тормоз, включаю нейтралку (но это только в сухое время года) , останов машину до конца, отпускаешь сцепление и тормоз держишь, чтоб машина не откатилась.
Может это и не правильно, не спорю! Научите как правильно?
Меня больше волнует вопрос, когда отпускаешь газ и выжимаешь сцепление, включая при этом нейтралку, сцепление можно отпустить полностью (убрать ногу с газа) и нажать тормоз? Или в этом случае машина заглохнет? т. е когда я тормозила у меня было зажато 2 педали: сцепление и газ...

Дополнен 11 лет назад

Ошиблась) )
* т. е когда я тормозила у меня было зажато 2 педали: сцепление и тормоз.. .

"... в остальных случаях бессмысленно держать газ и сцепление автомобиля и вредно для авто" - я при движении не держу, я имею в виду когда тормозишь, скорость сбрасываешь, например, перед светофором...

Дополнен 11 лет назад

Анна Новикова, спасибо вам большое за развернутый ответ! ) Именно про это я и спрашивала, если при торможении включаешь нейтралку, можно ли отпустить педаль сцепления, не заглохнет ли при этом машина. Оказывается, что можно) Спасибо.

Дополнен 11 лет назад

Спасибо всем!))

Answer 1

в нейтральном положении сцепление выжимать не нужно.

на нейтралке при тормозе машина не заглохнет, она заглохнет, если тормозить в то время, как включена передача и не выжато сцепление

а что значит "тормозила у меня было зажато 2 педали: сцепление и газ" это как? тормозить держа газ? 3 ноги?

еще момент непонятен: "сцепление можно отпустить полностью (убрать ногу с газа) "
педали сцепление и газ совместимы только на 1 передаче на бездорожье - чтоб машина не заглохла на кочках, а в остальных случаях газ и сцепление несовместимы. и вредно это для авто

Answer 2

Короче, если нужно применить экстренное торможение, то выжимаешь одновременно сцепление и тормоз (не в гололёд конечно). Если нужно просто остановиться, то сбрасываешь газ, выжимаешь сцепление, ставишь нейтралку, жмёшь тормоз, можно просто сначала выжать сцепление и нажать на тормоз, после остановки включить нейтралку и отпустить педали.

Answer 3

Скорее всего, когда вы тормозили, у вас было зажато две педали, но не сцепление и газ, а сцепление и тормоз.
Все правильно вы пишете про торможение. Я торможу по ситуации. Если необходимо быстро затормозить, то педаль сцепл. и педаль тормоза, если спокойном режиме, торможу передачами ( переключая на пониженную ) потом сцепление, нейтралка и тормоз.
При переключении на нейтралку, можно выжимать одну педаль тормоза, машина не заглохнет.

Answer 4

затормаживают авто одной педалькой, а уже сцепление и скорость выключают по мере необходимости.

Answer 5

Тормози правильно.
1. Двигателем, просто отпуская педаль газа, если не требуется экстренного торможения. На небольшой скорости газ нужно сбрасывать плавно, чтобы не было клевка, особенно это важно зимой.
2. Двигателем и тормозом, не выключая передачу и не выжимая сцепление, то есть не отсоединяя двигатель от коробки передач. при достижении границы устойчивых оборотов выжать сцепление и перевести коробку на нейтраль. Это для зимы и лета.
3. Летом можно подъезжая к точке остановки выключить передачу и ехать накатом, постепенно притормаживая.
4. В пробке после небольшого разгона выжимается сцепление и сбрасывается газ, передача не выключается, если поток останавливается, то передача выключается и производится полное торможение.
На заднее стекло необходимо повесить предупреждающую надпись: "Путаю педали".
:)))