Что такое twin cam 24 valve VVT-i? И в чём разница с V6?
2 распред вала, 24 клапана (по 4 на цилиндр - 2 на впуск и 2 на выпуск. Иными словами DOHC). Двиг с системой изменения фаз газораспределения. Вешь хорошая. Если надо, могу объяснить на кой хрен это нужно ;)
присоединяясь к уже сказаному v6 это V бразный 6 цилиндровый движок.
2 распр вала 24 клапана ввти типа изменяемые фазы тоже гуд а V6 это 6 цилинбровый двигатель V образной компоновки.
Это значить 2-распредвала, 24-клапана. Инжектор-V V T. Сделано в японии!
twin cam - DOHC - dual overhead cam - два распред вала х 4 клапана на цилиндр.
VVT-i. Это уникальная система регулирования фаз газораспределения, в которой использована система электрогидравлической вариации для каждого из кулачков.
На практике возможность постоянного варьирования такта работы клапанов в двигателе VVT-i означает увеличение крутящего момента на малых и средних скоростях работы двигателя при повышении выходной мощности на более высоких скоростях. Кроме того, это приводит к уменьшению расхода топлива и объема вредных выбросов.